Från 0 till 20 miljoner motorer årligen på 60 år!
Anna Dahlqvist, marknadskoordinator på Honda Nordic, visar här en del av sortimentet, bland annat jordfräsen F220 som är mycket lättstartad tack vare automatisk dekompression.
1948 startade Soichiro Honda företaget som fick bära hans namn. Redan från början var inriktningen motorer och sedan dess har det bara fortsatt. Den första produkten var en hjälpmotor som kunde motorisera cyklar. 1949 presenterades den första riktiga motorcykeln och 60 år senare har Honda tillverkat åtskilliga miljoner bilar, motorcyklar, lastbilar, skotrar, mopeder, terrängfordon, båtar, elgeneratorer, båtmotorer, trädgårdsmaskiner och även produkter inom flygteknik. Men världens största motortillverkare går också i bräschen vad beträffar miljöarbete.
Hondas miljöarbete började med en fisketur, kan man säga. Grundaren Soichiro Honda använde bland annat sina lediga stunder till att fiska. Under dessa fisketurer märkte han hur mycket en utombordare med tvåtaktsmotor smutsade ner vattnet. Honda hade en fyrtaktsteknologi för motorcyklar som borde gå att överföra till båtmotorer. Sagt och gjort: 1964 lanserades den första fyrtaktsutombordaren.
Honda har sedan dess levererat miljövänligare alternativ inom en mängd produktområden, till exempel trädgårdsklippare och snöslungor. I dag tillverkar Hondas 140 000 medarbetare drygt 20 miljoner motorer varje år, alla med fyrtaktsteknologi.
– Hondas utvecklingsavdelningar är utspridda över hela världen, men det är i Japan de verkliga testerna genomförs. Nummer ett vad beträffar utvecklingsarbetet är att följa de miljökrav som ställts upp, säger Dan Liljestrand, teknisk support på Honda Nordic i Malmö.

3-4 år före
Att minska föroreningar från underhåll av gräsmattor, trädgårdar och annan utrustning har blivit en stor utmaning för tillverkare över hela världen. Nya regleringar har fastställts i många olika länder. Luftvårdsmyndigheterna i Kalifornien, på USA:s västkust, har banat vägen för den ledande policyn. Även om små motorer bara står för en procent av Kaliforniens luftföroreningar driver federala och statliga beslutsfattare på för att få en renare luft före år 2010.
– När miljönormerna höjs ligger vi redan före. Idag är vi 3-4 år före de normer som tidigare ställts upp, fortsätter Dan Liljestrand.
Ett exempel på hur miljöarbetet ligger långt framme är de nya mini fyrtaktsmotorerna för bland annat trimmers. De uppfyller redan nu de strängaste utsläppsstandarderna i världen. Som jämförelse kan nämnas att avgasutsläppen från Hondas bärbara trädgårdsredskap ligger under 85 % av dem från konventionella bärbara redskap med tvåtaktsmotorer.

Synergieffekter
En annan intressant produkt är hybridsnöslungan HSS1380i. En stark toppventilsmotor sköter drivningen tillsammans med en elmotor. Samtidigt som motorn driver snöslungan genererar den elektricitet till den datoriserade motordrivna sektionen. Jämför man med en 4-5 år äldre maskin har man med denna teknik minskat förbrukningen med cirka 30 %.
– Vi har i stort sett sålt ut de hybridsnöslungor vi tagit hem, särskilt till kommuner och andra som har miljökrav på sig, säger Dan Liljestrand.
En stor fördel i miljöarbetet är de synergieffekter som kan uppnås genom andra delar av den stora motortillverkande koncernen.
– Det är inte många inom vårt segment som kan ståta med den teknikbakgrunden. Honda har dessutom ett mycket gott rykte när det gäller kvalitet, säger Anna Dahlqvist, Marknadskoordinator på Honda Nordic.
I Sverige är Honda uppdelat i fem grenar: Bil, MC, Marine, Power och Engines.

©Sagax Media AB/GrönyteKontakt
Tillbaka